Opolski dworzec PKP otwarty po remoncie przejdź do galerii

Piękny, zabytkowy dworzec PKP w Opolu remontowano przez dwa lata. - Mamy teraz jeden z najpiękniejszych dworców kolejowych w Polsce - cieszył się podczas uroczystości otwarcia świeżo zaprzysiężony prezydent Opola Arkadiusz Wiśniewski.

Uroczystość w holu głównym dworca uświetniła orkiestra dęta Politechniki Opolskiej pod dyr. Przemysława Ślusarczyka.

- Remont kosztował 15 mln zł. Były to pieniądze z budżetu państwa oraz fundusze własne PKP SA. Za te pieniądze budynek został odnowiony, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Stał się przyjazny i bezpieczny dla podróżnych - poinformował Bartłomiej Sarna, rzecznik Prasowy PKP SA we Wrocławiu.

Wśród zasadniczych inwestycji rzecznik wymienił renowację elewacji budynku oraz jej podświetlenie (zamontowano 121 punktów świetlnych), remont hali głównej dworca z renowacją elementów zabytkowych.

- Najważniejsze usprawnienia dla osób niepełnosprawnych to linie prowadzące oraz tzw. pola uwagi pomagające osobom niewidzącym przemieszczanie się po dworcu oraz dwie windy dla dla osób poruszających się na wózkach - tłumaczył B. Sarna.

Wybudowano także toalety dla niepełnosprawnych. Są również prysznice (cena za skorzystanie - 2,50 zł). W holu wejściowym i głównym jest kilka sklepików (spożywczy, prasowy, księgarenka). Odrestaurowano salę dla podróżnych oczekujących na pociąg. Pojawiły się elektroniczne tablice odjazdów i przyjazdów.

Przebudowany został plac dworcowy, na którym obecnie jest więcej miejsc parkingowych (60).

Remont był dłuższy niż początkowo planowano. W trakcie realizacji pojawiły się problemy z dostosowaniem wymienianych elementów do zabytkowego charakteru budynku dworca.

Tak było m.in. z betonową kostką chodnika przed dworcem, którą trzeba było zmieniać, oraz z nowoczesnymi drzwiami wejściowymi, którym ostatecznie nadano „zabytkowy” charakter poprzez ozdobienie szklanych tafli drzwi ornamentem nawiązującym do geometrii okien dworca.

Trwają prace na peronach, za które odpowiedzialne są PLK.

- Praktycznie skończyły się prace na peronie III i IV. Do połowy grudnia mają się zakończyć na peronie I. Potem przeniosą się na peron II - informuje rzecznik PKP SA we Wrocławiu i zapewnia, że na peronie I i II pojawią się platformy przyschodowe dla osób niepełnosprawnych.

- Do czasu, kiedy te platformy będą zamontowane każda osoba niepełnosprawna, która potrzebuje pomocy może zwrócić się o nią do ochrony dworca. Ochrona jest zobowiązana do udzielenia pomocy w ciągu 20 minut - tłumaczy B. Sarna.